Para garantir que a sua e-scooter permanece nas condições certas, ela precisa naturalmente da manutenção adequada. Mas que tipo de manutenção e como exatamente deve ser feita? Explicamos isso neste blog.

Por que você precisa realizar manutenção em uma e-scooter?

Dicas de manutenção para sua scooter elétrica

1. Carregue-o regularmente (não  menos de 10% e pelo menos 50%).
2. Verifique a pressão dos pneus 
3. Evite dirigir na chuva ou na neve, tanto quanto possível.
4. Verifique os parafusos e porcas.
5. Mantém a scooter limpa. 

A bateria 

O que você mais terá que enfrentar quando se trata de manter uma scooter elétrica é cuidar da bateria. O uso inadequado e maus hábitos de carregamento podem reduzir significativamente a vida útil da bateria. Explicamos como você pode obter toda a potência e vida útil da bateria.

Use o carregador oficial, um carregador não oficial pode danificar a bateria. Portanto, não economize no carregador porque o barato pode sair caro.

Deixe a bateria não completamente vazio, Para uma vida útil mais longa da bateria, recomendamos nunca deixá-la completamente vazia. Tente sempre manter a bateria acima de 10% (idealmente acima de 50%). 

Não carregue a bateria por mais tempo do que o necessário, mantém o tempo de carregamento especificado pelo fabricante. Exceder este tempo de carregamento pode resultar no superaquecimento da bateria.

Carregue a bateria antes de guardar a scooter por um longo período de tempo, por exemploCertifique-se de que a bateria esteja pelo menos 50% carregada antes de armazená-la. Os próprios fabricantes recomendam carregar a bateria pelo menos uma vez a cada 30 dias durante longos períodos de inatividade.

Evite temperaturas extremas, as baterias das e-scooters não respondem bem ao calor ou frio extremos. Essas temperaturas sobrecarregam a bateria e impedem que ela carregue com eficiência.

Pressão do pneu

1. Sua velocidade não é a ideal.
2. Menor resistência ao rolamento.
3. Sua bateria acaba mais rápido.
4. Custos desnecessários com pneus novos.
5. Maior chance de danificar os aros.

1. A direção pode se tornar mais perigosa.
2. Chance de uma viagem desconfortável.
3. Custos desnecessários com pneus novos. 
4. Risco de rasgar o pneu durante a condução

Chuva e neve

Os parafusos e porcas