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A scooter elétrica se tornará legal em 2023

By Kris Platenburg 21 de dezembro de 2022

 

As scooters elétricas estão se tornando cada vez mais populares e usadas com mais frequência na Holanda. Também houve um grande aumento nas vendas de scooters elétricos. Mas o que é uma scooter elétrica e elas são permitidas na Holanda? Explicamos tudo isso abaixo.

O que é uma scooter elétrica?

A scooter elétrica é um veículo motorizado elétrico. A scooter pode ser comparada a uma scooter porque contém um acelerador. Algumas e-scooters possuem um selim para maior conforto ao sentar.

Quais são as regras atuais relativas às e-scooters?

Antes que uma e-scooter possa circular legalmente em vias públicas, ela deve cumprir certas leis e regulamentos. Scooters elétricas não são permitidas em vias públicas, a menos que sejam aprovadas pelo RDW e tenham placa. Estas scooters aprovadas têm certos requisitos. Em geral, aplicam-se as seguintes regras:

· Como motorista você deve ter pelo menos 16 anos.
· É necessário possuir carteira de habilitação (AM ou B).
· Como piloto você deve usar capacete acima de uma velocidade máxima de 25 km/h.
· O veículo deve estar segurado.
· O condutor deve manter-se à direita tanto quanto possível no trânsito.
· Caso exista ciclovia (ciclomotor), deverá utilizá-la.
· Uma e-scooter sem placa só é permitida em propriedades privadas.

 

Por que atualmente as e-scooters não são permitidas nas vias públicas?

Conforme mencionado anteriormente, não é permitido dirigir uma scooter elétrica em vias públicas. Isto porque uma scooter eléctrica nos Países Baixos é vista como um veículo motorizado e deve, portanto, cumprir os requisitos de veículo associados. Ao contrário de outros países da UE, ainda não existem regulamentos relativos às scooters eléctricas nos Países Baixos. Isto impossibilita a obtenção de homologação para determinadas e-scooters.

 

Quais são os riscos?

O que exatamente você arrisca se sair às ruas com uma scooter rejeitada? Se você for parado pela primeira vez, poderá receber um aviso. Há também uma boa probabilidade de receber uma multa até 360€ se receber o aviso. Se houver um segundo aviso, a scooter será confiscada. Outro risco é que você não possa segurar uma e-scooter e em caso de acidente ou roubo, os custos dos danos serão de sua responsabilidade.

 

Como as regras relativas às e-scooters mudarão em 2023.

O Ministério da Infraestrutura e Gestão da Água anunciou um quadro renovado para Veículos Elétricos Ligeiros (LEV). Isso inclui as seguintes regras:

· A idade mínima para conduzir uma scooter elétrica continua a ser de 16 anos
· A velocidade máxima de construção será de 25 quilômetros por hora
· O peso máximo de uma scooter elétrica é de 55 kg
· A matrícula torna-se obrigatória
· Torna-se um capacete não obrigado
· Motoristas de patinete elétrico utilizarão a ciclovia
· Todas as scooters elétricas serão abrangidas pela Lei de Seguro de Responsabilidade Civil de Veículos Motorizados (WAM).
· Novas e-scooters são permitidas na estrada mediante aprovação e supervisão do processo de fabricação
· O RDW será designado como uma autoridade de aprovação independente.
· O objetivo continua a ser avançar para um quadro europeu para LEV a longo prazo
· A entrada em vigor prevista do novo quadro é em 1-1-2023

 

Em suma, já não é permitido circular na rua este veículo eléctrico de apoio, a menos que tenha matrícula e seja homologado pelo RDW. Em 2023, serão introduzidas novas regras relativas às scooters elétricas que permitem a sua utilização na via pública.

 


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