Om ervoor te zorgen dat jouw e-step in de juiste staat blijft heeft deze natuurlijk het juiste onderhoud nodig. Maar wat voor onderhoud en hoe moet dat precies? Dat leggen we in deze blog uit.

Waarom moet je onderhoud uitvoeren aan een e-step?

Onderhoudstips voor je elektrische step

1. Laadt hem regelmatig op (niet minder dan 10% en minimaal 50%).
2. Controleer de bandenspanning 
3. Vermijd zoveel mogelijk het rijden in de regen of sneeuw.
4. Controleer de bouten en schroeven.
5. Houdt de step schoon. 

De accu 

Waar je het meeste mee te maken krijgt op het gebied van de onderhoud aan een elektrische step is de verzorging van de accu. Onjuist gebruik en slechte oplaad gewoonten kunnen de levensduur van de accu namelijk aanzienlijk verkorten. Wij leggen uit hoe je de volledige kracht en levensduur uit de accu kunt halen.

Gebruik de officiële lader, een onofficiële lader kan de accu beschadigen. Bespaar dus niet op de lader want goedkoop kan duurkoop zijn.

Laat de accu niet helemaal leeglopen, voor een langere levensduur van de accu raden wij aan de accu nooit helemaal leeg te laten lopen. Probeer de batterij altijd boven de 10% (idealiter boven de 50%) te houden. 

Laad de accu niet langer op dan nodig is, houdt de laadtijd aan die door de fabrikant is opgegeven. Het overschrijden van deze laadtijd kan resulteren in oververhitting van de accu.

Laad de accu op voordat je de step voor een langere tijd wegzet, zorg dat de accu minimaal 50% is opgeladen voordat je deze opbergt. De fabrikanten raden zelf aan de accu bij lange inactiviteit minimaal 1 keer in de 30 dagen op te laden.

Vermijd extreme temperaturen, de accu’s in de e-steps reageren niet goed op extreme hitte of kou. Deze temperaturen belasten de batterij en zorgen ervoor dat deze niet efficiënt wordt opgeladen.

Bandenspanning

1. Je snelheid is niet optimaal.
2. Minder rolweerstand.
3. Je accu raakt sneller leeg.
4. Onnodige kosten voor nieuwe banden.
5. Grotere kans op het beschadigen van de velgen.

1. Sturen kan gevaarlijker worden.
2. Kans op een oncomfortabele rit.
3. Onnodige kosten voor nieuwe banden. 
4. Kans dat er een scheur ontstaat in de band tijdens het rijden

Regen en sneeuw

De bouten en schroeven